CFORCE 1000 MV
Le CFORCE 1000 MV offre puissance et adrénaline pour une expérience ultime de ride dans la boue.
*Prix indicatif TTC public. Hors frais de mise en service et d’immatriculation. Prix sujet à modification sans préavis. Photos non contractuelles.
Coloris : Gris Granit, Bleu Twilight
CFORCE 1000 MV
Modèle disponible dans votre concession SP MOTO 85 à Chantonnay.
Tarifs
Homologation et garantie
Quad avec homologation T3b (agricole).
Modèle garanti 2 ans pièces et 1 an main d’oeuvre.
CFORCE 1000 MV : Affrontez la boue
Le CFORCE 1000 MV (Mud Version = Version boue), a été conçu pour les passionnés de bourbiers et les amateurs de sensations fortes. Il a été méticuleusement optimisé à travers de multiples itérations pour faire du tout-terrain boueux non seulement un plaisir, mais une expérience exaltante.
Nouveau châssis, nouveau moteur, nouveau design, nouvelle CVT, nouveaux modes d’EPS et de conduite, nouvelle répartition des masses, nouveau poids plus contenu. Le CFORCE 1000 MV est la version premium de cette cylindrée, c’est l’accomplissement du savoir-faire de CFMOTO.
Moteur
Avec des performances améliorées sur tous les plans, la puissance du moteur a été portée à 85 chevaux. Les améliorations comprennent une culasse plus solide, des soupapes d’admission et d’échappement plus grandes et des arbres à cames réglés pour une efficacité maximale. L’ajout d’une admission tangentielle au filtre à deux étages a permis d’améliorer l’efficacité globale de l’admission et de réduire la résistance à l’admission de 45 %.
Suspension améliorée
Les suspensions à double bras triangulaire à l’avant et à bras oscillant à l’arrière assurent des performances et une conduite en douceur. Le débattement de la suspension a été augmenté de 35 % et le rayon de braquage a été réduit de 17 %. L’amortisseur Piggy back réajusté contribue à une conduite souple et confortable sur tous les terrains.
Modes de puissances multiples
Mode Sport : Réponse agressive de l’accélérateur. Déblocage à 100 % de la puissance du véhicule. Mode Normal : Réponse linéaire de l’accélérateur. Équilibré et facile à contrôler. Convient à la plupart des scénarios. Mode Work : Courbe de puissance douce. Facilite l’exécution des tâches quotidiennes.
Transmission CVT CFMOTO
La seule transmission CVT développée en interne en Chine. Distance centrale étendue : Augmentée de 225mm à 260mm pour de meilleures performances. Amélioration de l’embrayage primaire et secondaire : matériel à forte teneur en silicium pour une durabilité plus élevée. Fonte sous vide et à haute pression pour une surface d’embrayage plus résistante à l’usure. Optimisation de l’entrée d’air CVT. Capteur de température et témoin de surchauffe : nouveau capteur pour des alertes intelligentes, facilement identifiable sur le tableau de bord. Amélioration de la courbe de la courroie : Ajustement lors des vitesses lentes, allongement de la durée de vie de la courroie.
Radiateur relocalisé
Le CFORCE 1000 MV est doté d’une calandre avant innovante avec un radiateur repositionné offrant trois angles réglables pour un refroidissement optimal. Il est également équipé d’un garde-boue à démontage rapide pour un nettoyage facile, garantissant que le moteur maintient sa température de fonctionnement idéale.
Résistance boue
Tout a été pensé : des sangles anti-boue, des repose-pieds diagonaux pour améliorer la traction, la tenue des pieds et l’expérience de conduite, treuil surélevé pour une capacité de sauvetage rapide, plaques de protection en HDPE durables offrant une protection renforcée.
Pneumatiques
Le CFORCE 1000 MV est équipé de pneus boue de 30 pouces offrant une excellente évacuation de la boue et une traction optimale (CST Wild Thang). Avec une garde au sol augmentée, de 334 mm et une largeur de voie plus large, le quad garantit une traversée aisée des terrains complexes.
Caractéristiques détaillées
- Type de moteur : Bicylindre en V, 4 temps, SOHC, 8 soupapes
- Cylindrée : 963 cc
- Puissance : 85 cv à 7500 tr/min
- Couple : 85 N.m à 5500 tr/min
- Boite de vitesses : Automatique à variation CVT (L/H/N/R/P)
- Embrayage : CVT
- Démarrage : Électrique
- Allumage : ECU
- Injection : EFI Bosch
- Longueur x Largeur x Hauteur : 2491 x 1370 x 1390 mm
- Empattement : 1480 mm
- Garde au sol : 334 mm
- Poids à vide : 597 kg
- Capacité du réservoir : 26 l
- Freinage : 2 disques à commande hydraulique
- Pneumatique avant : 30x9-14
- Pneumatique arrière : 30x11-14
- Ecran TFT 7’’
- 3 modes d’EPS (direction assistée)
- Gâchette électronique
- Treuil réhaussé
- Siège passager avec poignées
- Contrôle de la température
- Bumper avant et arrière
- Radiateur relocalisé
- Jantes beadlocks
- Coffre de 14.5L étanche
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