TERROX 400
Le Terrox 400 allie réactivité et maîtrise pour une expérience tout-terrain aussi fluide qu’efficace.
À partir de 4 799 €
4 599€ jusqu'au 31/10/2025
Ou dès 80 € par mois
*Prix indicatif TTC public. Hors frais de mise en service et d’immatriculation. Prix sujet à modification sans préavis. Photos non contractuelles.
TERROX
Coloris : Noir et orange
GOES TERROX 400
Modèle disponible dans votre concession SP MOTO 85 à Chantonnay
Tarifs
4 599 €
Profitez de 200€ de remise pour l’achat d’un Terrox 400. Soit le quad à 4 599€ au lieu de 4 799€.
Offre valable du 01/10 au 31/10/2025, dans les concessions Goes participantes. Dans la limite des stocks disponibles.
Offre valable du 01/10 au 31/10/2025, dans les concessions Goes participantes. Dans la limite des stocks disponibles.
Homologation et garantie
Quad avec homologation T3b (agricole). Carte grise à 13,76€HT. TVA récupérable.
TERROX 400 : Polyvalence et confort
Bienvenue dans le renouveau du tout-terrain avec le nouveau quad Goes Terrox 400. Conçu pour repousser les limites de la polyvalence, de la robustesse et de la fiabilité, ce quad est prêt à vous accompagner dans toutes vos escapades hors route comme au quotidien pour vous assister au travail. Sa structure robuste assure une durabilité à long terme, offrant une tranquillité d’esprit lors de vos différentes utilisations.
Maniabilité, maîtrise et modernité
Châssis court, design repensé. Le Goes Terrox 400 a repris la base châssis et moteur du CFORCE 450 de CFMOTO arborant un tout nouveau design moderne et fonctionnel où ses différents équipements ont été judicieusement intégré. Son châssis court (homologué 2 places) vous propose une maniabilité incomparable dans des espaces étroits. Vous aurez la possibilité de choisir entre 2 ou 4 roues motrices à l’aide d’un simple bouton placé sur le guidon couplé à un choix de vitesse long ou court.
Caractéristiques détaillées
Découvrez les caractéristiques détaillées du Terrox 400.
Général
| Longueur x Largeur x Hauteur | 2190 x 1100 x 1200 mm |
|---|---|
| Empattement | 1260 mm |
| Hauteur de selle | 530 mm |
| Garde au sol | 250 mm |
| Poids en ordre de marche | 433 kg |
| Capacité réservoir | 14 L |
Châssis
| Freinage avant | Disques, large piston hydraulique |
|---|---|
| Freinage arrière | Centrale sur l'axe de roue |
| Frein de parking | Oui |
| Suspension avant | Double bras indépendant |
| Suspension arrière | Double bras indépendant |
| Pneu avant | 24 x 8-12 |
| Pneu arrière | 24 x 10-12 |
Moteur
| Moteur | Monocylindre, SOHC, 400cc |
|---|---|
| Puissance (T3) | 27cv @ 7250 tr/min |
| Couple (T3) | 31Nm @ 5550 tr/min |
| Boîte de vitesse | CVT, P-R-N-H-L |
| Démarreur | Électrique |
| Système d'injection | EFI Bosch |
Équipements
| Équipement | Treuil |
|---|---|
| Compteur | LCD 3,5″ |
| Attelage | Boule d’attelage |
| Prises | Prise remorque |
| Connectiques | Prises USB et 12V |
| Protections pilote | Protèges mains |
| Aides à la conduite | EPS (sur version EPS uniquement) |
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